貴州機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的3d四輪定位器的選擇與認(rèn)知

　　四輪定位是汽車維修保養(yǎng)必需的工作內(nèi)容之一。很多車主都不知道什么是四輪定位，以及什么時(shí)候需要做四輪定位，那么今天小編就帶來(lái)大家來(lái)了解關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的3d四輪定位器的選擇與認(rèn)知。

　　【貴州機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的3d四輪定位器的選擇】

　　技術(shù)區(qū)分：

　　CCD技術(shù)與做3D技術(shù)在行業(yè)是完全的區(qū)分，體現(xiàn)以下幾個(gè)方面

　　測(cè)量方法不同：CCD是硬件為主體　3D是軟件為主體

　　實(shí)現(xiàn)過(guò)程不同：CCD是傳感器實(shí)現(xiàn)　3D是圖像分析

　　開(kāi)發(fā)要求不同：CCD硬件開(kāi)發(fā)占到全部開(kāi)發(fā)工作量(70%)　3D軟件占全部的工作量(70%)

　　品牌區(qū)分：

　　購(gòu)買(mǎi)CCD產(chǎn)品，找CCD生產(chǎn)廠家

　　購(gòu)買(mǎi)3D產(chǎn)品，要找軟件背景的廠家

　　所CCD品牌的廠家與做3D技術(shù)的品牌廠家，在技術(shù)上還是有很明顯的偏重，產(chǎn)品性能也是各有所長(zhǎng)。

　　把握核心：

　　外表不=內(nèi)容

　　四輪定位選擇要素是測(cè)量的準(zhǔn)確性，也是四輪定位的決定要素，外形對(duì)技術(shù)是沒(méi)有任何影響。所以選擇重點(diǎn)如下：

　　測(cè)量準(zhǔn)確性(50%)，測(cè)量值與真實(shí)值之間的關(guān)系

　　重復(fù)測(cè)量一致性(20)，兩次測(cè)量的一致性

　　軟件功能(20%)

　　其他(10%)

　　關(guān)注穩(wěn)定性

　　舉升機(jī)不平對(duì)測(cè)量的影響

　　光線強(qiáng)弱對(duì)測(cè)量的影響

　　相機(jī)位置變化對(duì)測(cè)量的影響

　　【貴州機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的3d四輪定位器認(rèn)知】

　　四輪定位指的是車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值，調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝就叫四輪定位。那么，四輪定位對(duì)于日常開(kāi)車有什么好處呢?

　　四輪定位的好處：

　　1、增強(qiáng)駕駛舒適感;

　　2、減少汽油消耗;

　　3、增加輪胎使用壽命

　　4、保證車輛的直行穩(wěn)定性;

　　5、降低底盤(pán)懸掛配件的磨損;

　　6、增強(qiáng)行駛安全

　　但是，平時(shí)日常開(kāi)車的時(shí)候，除非車輛出現(xiàn)明顯的直行穩(wěn)定性差等問(wèn)題，我們才會(huì)去做四輪定位，那么，一般什么情況下我們需要做四輪定位呢?

　　1、 更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;

　　2、前后輪胎單側(cè)偏磨;

　　3、駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖;

　　4、 直行時(shí)汽車向左或向右跑偏;

　　5、雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。

　　【貴州機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠家】

　　珠海同米科技有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2019成立合作公司，新公司位于美麗的海濱城市----珠海，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)。

　　公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米，標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米，辦公樓1000平方米，設(shè)有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。公司設(shè)有專門(mén)的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，形成強(qiáng)大的整體研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷跟蹤國(guó)際機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)技術(shù)，并消化吸收開(kāi)發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù),以振興國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)事業(yè)為已任,立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng),搶占國(guó)際生存空間。

　　公司承建了國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省份交警及交通部門(mén)的數(shù)百條機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè)線及機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)線以及三一重工特種車輛廠、廣汽五十鈴客車、陜西重汽、沈飛集團(tuán)民用汽車制造廠、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽日野重型汽車及客車、嘉陵集團(tuán)、萍鄉(xiāng)客車、廣通客車、江西五十鈴汽車公司等汽車、摩托車制造廠等二十多家車廠的整車下線檢測(cè)線。并且通過(guò)校企合作，為同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、浙江科技學(xué)院、廈門(mén)大學(xué)等國(guó)內(nèi)五十多所大專院校配置了用于教學(xué)實(shí)驗(yàn)用的檢測(cè)線。