「摩托車(chē)檢測(cè)報(bào)價(jià)」摩托車(chē)檢測(cè)須知與硬件組成

　　摩托車(chē)檢測(cè)線和汽車(chē)檢測(cè)線一樣，是專門(mén)給摩托車(chē)進(jìn)行安全性能檢測(cè)的設(shè)備，可以快速、有效、準(zhǔn)確的檢測(cè)出摩托車(chē)是否還可以繼續(xù)使用，但在使用該設(shè)備對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行檢測(cè)之前，有一些要求規(guī)定是要知道的，不然就無(wú)法正確操作檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè)。今天小編來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)關(guān)于摩托車(chē)檢測(cè)須知與硬件組成。

　　【摩托車(chē)檢測(cè)須知】

　　1、摩托車(chē)檢測(cè)線進(jìn)行速度測(cè)量時(shí)，其主要目的是為了偵測(cè)速度下降的區(qū)間值，而并不是速度上升區(qū)間，并且還要至少保證3秒以上采集時(shí)間，通過(guò)這種方法采集的數(shù)據(jù)才能夠穩(wěn)定準(zhǔn)確，從而保證后期測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性。

　　2、摩托車(chē)運(yùn)行10秒鐘是測(cè)量檢測(cè)線的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，這樣才可以在摩托車(chē)檢測(cè)線上有充足時(shí)間來(lái)采集照片，不然時(shí)間過(guò)短的話可能采集不全檢測(cè)照片，從而影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　3、車(chē)子為前驅(qū)驅(qū)動(dòng)的話，可保持不動(dòng)，直接測(cè)速度就可以，如果車(chē)輛為后驅(qū)車(chē)型，請(qǐng)將車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪駛上速度臺(tái)，進(jìn)行速度表的檢測(cè)。

　　因此要想更大化的保障摩托車(chē)檢測(cè)線的檢測(cè)準(zhǔn)確度，就要在摩托車(chē)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，使其嚴(yán)格按照相關(guān)的要求規(guī)定進(jìn)行，從而避免因?yàn)橐恍╁e(cuò)誤操作而影響到檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

　　【摩托車(chē)檢測(cè)硬件組成】

　　摩托車(chē)檢測(cè)線硬件組成主要包括檢測(cè)、控制和顯示3個(gè)部分。檢測(cè)部分將摩托車(chē)各個(gè)被測(cè)參數(shù)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)可用的電信號(hào);控制部分負(fù)責(zé)完成電機(jī)的啟停、氣動(dòng)設(shè)備的動(dòng)作等;顯示部分則將一些檢測(cè)信息通過(guò)顯示器和指示燈兩種裝置給出。

　　1、系統(tǒng)檢測(cè)部分主要包括開(kāi)關(guān)量、模擬量和脈沖量的檢測(cè)各檢測(cè)項(xiàng)目的腳踩開(kāi)關(guān)及一些輔助按鈕等開(kāi)關(guān)量信號(hào)通過(guò)開(kāi)關(guān)量輸入板HY-6110給計(jì)算機(jī)，這些信號(hào)只有高、低電平兩種狀態(tài)，計(jì)算機(jī)通過(guò)判斷采集到信號(hào)的電平狀態(tài)來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)控制。

　　2、系統(tǒng)控制部分主要包括對(duì)各工位的電機(jī)、氣缸、夾持器、指示燈及報(bào)警器等設(shè)備的控制，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制HY-6150輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)，由于6150輸出的信號(hào)功率較小，不足以驅(qū)動(dòng)功率較大的電機(jī)設(shè)備，所以在6150的輸出端配置了繼電器接口板HY-890，由繼電器輸出控制電機(jī)和氣缸等，實(shí)現(xiàn)功率放大，達(dá)到微機(jī)控制的目的。

　　3、系統(tǒng)顯示部分主要完成掃描結(jié)果、提示信息、檢測(cè)結(jié)果、判定標(biāo)準(zhǔn)和判定結(jié)果等的顯示。其中，前4個(gè)工位通過(guò)各自的顯示器以圖形和數(shù)字兩種形式給出，后2個(gè)工位由于專用檢測(cè)儀器本身帶有顯示屏，所以只設(shè)置了帶色指示燈來(lái)指示檢測(cè)進(jìn)程和判定結(jié)果。

　　摩托車(chē)檢測(cè)線的各個(gè)工位的檢測(cè)、控制和顯示部分相對(duì)獨(dú)立，所以至少可以有6臺(tái)摩托車(chē)同時(shí)上線檢測(cè)，使檢測(cè)效率大大提高。

　　【摩托車(chē)檢測(cè)報(bào)價(jià)】

　　珠海同米科技有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2019成立合作公司，新公司位于美麗的海濱城市----珠海，是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)。

　　公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米，標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米，辦公樓1000平方米，設(shè)有專業(yè)化的下料車(chē)間、精加工車(chē)間、焊接車(chē)間、處理車(chē)間、噴涂烤漆車(chē)間、組裝車(chē)間、電氣電子控制生產(chǎn)車(chē)間。公司設(shè)有專門(mén)的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，形成強(qiáng)大的整體研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷跟蹤機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)技術(shù)，并消化吸收開(kāi)發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù),以振興國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)事業(yè)為已任,立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng),搶占生存空間。

　　公司承建了國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省份交警及交通部門(mén)的數(shù)百條機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能檢測(cè)線及機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)線以及三一重工特種車(chē)輛廠、廣汽五十鈴客車(chē)、陜西重汽、沈飛集團(tuán)民用汽車(chē)制造廠、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽日野重型汽車(chē)及客車(chē)、嘉陵集團(tuán)、萍鄉(xiāng)客車(chē)、廣通客車(chē)、江西五十鈴汽車(chē)公司等汽車(chē)、摩托車(chē)制造廠等二十多家車(chē)廠的整車(chē)下線檢測(cè)線。并且通過(guò)校企合作，為同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、浙江科技學(xué)院、廈門(mén)大學(xué)等國(guó)內(nèi)五十多所大專院校配置了用于教學(xué)實(shí)驗(yàn)用的檢測(cè)線。