「摩托車檢測報價」摩托車檢測流程與故障診斷儀

　　很多車友一直不清楚如何給自己的摩托車辦理年檢手續(xù)(理論上摩托新車每兩年需要去當(dāng)?shù)剀嚬芩M行年檢，4年以上的每年一次。時間以行駛證上標(biāo)注的檢驗有效期為限，可提前3個月辦理)尤其是京B牌照的朋友更是拿不準(zhǔn)那個地方能驗車，找代辦少則大幾百多則上千，所以有時間和精力的車友可以考慮親自騎車去現(xiàn)場。過程并不復(fù)雜，下面簡單分享一下摩托車檢測流程與故障診斷儀。

　　【摩托車檢測流程】

　　前期準(zhǔn)備工作：

　　1. 駕駛證、行駛證、身份證、在保期內(nèi)的車輛交強險單。(有條件的可以復(fù)印一個行駛本的復(fù)印件，繳費時需要下文時會詳細(xì)介紹)

　　2. 參照行駛本上的車輛照片把愛車的所有改裝件恢復(fù)與原廠一致(顏色、前后車大燈、轉(zhuǎn)向燈、車把、反光鏡、儀表盤、輪胎等)。

　　3. 確保車輛各部件齊全且運行正常。(前后剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、前大燈近遠(yuǎn)光燈等)

　　4. 查看此車有無違章未交，驗車前須清空違章。

　　5. 戴頭盔!發(fā)現(xiàn)有些車友不愛帶頭盔，為了安全和驗車拍照。

　　需要注意的是，后裝的車輛防摔架、后擋泥板都有可能當(dāng)場讓你拆掉，所以最好帶上一些扳手等工具備用。筆者愛車加裝的后擋泥板就被第一道關(guān)給卡住了必須拆下，跑遍全場找人借扳手(連帶扣掉個性車貼總共用了小1小時才順利拍照)切記。因為偶爾有些檢驗員真的會極其認(rèn)真的“設(shè)法卡你”。另外，帶一些現(xiàn)金，現(xiàn)場很可能不支持電子交款。筆者驗車費用150元僅供參考(兩輪 國產(chǎn) 250cc)

　　第一步，先去出口位置，地面畫有摩托停車位，停好車拿上行駛本進屋交給檢驗員，他會出來按照行駛本照片來對照檢查車輛一致性。有問題他會當(dāng)場指出讓你先做改正。如果沒有問題，他會讓你把頭盔放在車座上開始拍照，各個角度以及車架號等。

　　第二步，領(lǐng)到繳費單，去他們告訴你的西北側(cè)的什么環(huán)保大廳繳費(圖二所示②號房屋位置)。另外需要一張行駛本的復(fù)印件，繳窗口隔壁有復(fù)印窗口(當(dāng)時免費復(fù)印)。繳費后回到檢測小屋。

　　第三步，把車騎到入口位置(不用熄火)驗車員會先檢測車輛尾氣，大概1-2分鐘左右。

　　第四步，走回出口等待檢驗完成取表(全程由檢測員駕駛進行一切檢測程序無需本人參與)，至此檢測小屋任務(wù)完成。驅(qū)車下一站!

　　第五步，來到正門入口右側(cè)的辦事大廳(圖二所示③位置)。進門右手位置有個機器，找出手中一張有二維碼的紙，掃碼得到一個表格。右下角簽字，準(zhǔn)備行駛本、身份證、交強險單和檢測小屋給的一摞紙交給一號窗口。

　　最后，找個座歇會兒。等待工作人員用車牌號來通知你來領(lǐng)行駛本和一個小小得檢字表示。行駛證副證的背面會印上下次到期時間。emmm交強險抄件并沒有還，不過現(xiàn)在都是電子單吧，存在手機里就行了。

　　【摩托車檢測故障診斷儀】

　　一、產(chǎn)品概述

　　此診斷儀專為摩托車電噴系統(tǒng)的故障診斷定制開發(fā)，可完全滿足摩托車電噴

　　系統(tǒng)的故障診斷，疑難故障查詢分析，產(chǎn)品采用高性能32位處理器設(shè)計，并采用

　　2.8寸彩色液晶屏，支持大容量存儲器，產(chǎn)品為目前市場上性價比最高的診斷儀，

　　診斷儀外觀進行專業(yè)設(shè)計，采用硅膠按鍵+輕觸開關(guān)的結(jié)構(gòu)方式，操作簡單。方

　　便用戶操作使用手感舒適，診斷儀可通過軟件升級滿足未來長期使用，降低用戶

　　在診斷儀方面的設(shè)備投入。

　　二、 參數(shù)信息

　　主機尺寸：11.5cm×8.0cm×2.2cm

　　屏幕尺寸：2.8寸(6cm×4.5cm)

　　工作電壓：DC9-24V

　　額定電流：65mA

　　功耗：0.78W

　　環(huán)境溫度：-10—70℃

　　環(huán)境濕度：<70%

　　診斷線：150cm(可定制)

　　三、功能介紹

　　A.ECU版本

　　1、ECU引腳定義：可以顯示ECU對應(yīng)的引腳定義。

　　2、ECU版本：讀取當(dāng)前連接的ECU版本號。

　　B.故障診斷

　　1、讀取故障碼：將ECU中存儲的故障碼讀取，并能解析出對應(yīng)的故障信息。

　　3

　　2、清除故障碼：清除ECU存儲的故障信息。

　　C.讀取數(shù)據(jù)

　　1、顯示數(shù)據(jù)流:顯示ECU的各診斷參數(shù)的數(shù)值，可把ECU數(shù)據(jù)流存儲PT100中，對

　　于MT05的數(shù)據(jù)可以通過PCHUD的軟件打開，即可圖形化的顯示。

　　2、讀取ECU凍結(jié)幀數(shù)據(jù)：顯示ECU當(dāng)前的一幀數(shù)據(jù)。

　　數(shù)據(jù)條信息可以選擇頂置，方便集中查看所需要的數(shù)據(jù)信息。

　　D.ECU數(shù)據(jù)升級

　　將ECU數(shù)據(jù)升級包導(dǎo)入進PT100里，選擇需要刷寫的ECU型號，再選擇升級數(shù)據(jù)包，對ECU進行數(shù)據(jù)升級。升級完成情況將自動生成刷寫日志，儲存在PT100。連接電腦端便于查看。

　　E.U盤模式

　　用數(shù)據(jù)線將PT100與電腦連接，使得PT100進入U盤模式，此功能可用于診斷儀自身升級及導(dǎo)出數(shù)據(jù)流文件或?qū)隕CU升級數(shù)據(jù)等功能。

　　F.系統(tǒng)設(shè)置System

　　語言設(shè)置：可選擇中英兩種語言，選擇需要的語言進入對應(yīng)的語言系統(tǒng)。也可根

　　據(jù)客戶要求升級至七國語言(英，中，法，意，葡，西，德)。

　　關(guān)于：顯示該儀器的設(shè)備編號及設(shè)備版本。

　　G.系統(tǒng)升級

　　可用廠家發(fā)布的軟件升級包對診斷儀進行軟件升級，以增加對新ECU系統(tǒng)的診斷需求;

　　四、使用說明

　　A、按鍵描述

　　‘△’：上移

　　‘▽’：下移

　　電源指示燈

　　通訊狀態(tài)燈

　　通訊警示燈

　　4

　　‘?’：右移;向右翻頁‘?’：左移;向左翻頁

　　‘’：退出當(dāng)前菜單項

　　‘’：確認(rèn)或進入當(dāng)前選擇項通電后，可通過儀器上的‘△’‘▽’‘?’‘?’鍵選擇對應(yīng)功能的圖標(biāo)，按‘’

　　鍵即可進入對應(yīng)的功能項，屏幕會顯示對應(yīng)的數(shù)據(jù),按‘’鍵即可退出當(dāng)前

　　菜單項，返回至上一菜單項。

　　B、指示燈

　　1.電源指示燈：接通電源后，電源指示燈長亮，顯綠色。

　　2.通訊狀態(tài)燈：通訊正常時，顯綠色。

　　無通訊時短閃，與ECU通訊時快閃。

　　3.通訊警示燈：在與ECU通訊正常時才點亮，顯綠色。

　　在與ECU通訊超時或失敗時才點亮，顯紅色。

　　五、注意事項

　　●在使用儀器前，請確認(rèn)電源電壓是否在額定范圍內(nèi)。

　　●使用儀器時請不要扔、拋、敲打儀器，以免損壞外殼及儀器內(nèi)部元件。

　　●診斷線請勿過度對折，以免造成線束損壞導(dǎo)致通信失真或中斷。

　　●在儀器工作或存放中，應(yīng)避免在暴曬、冷凍、潮濕的環(huán)境下。影響使用壽命。

　　●增強型在刷寫過程中請勿有其它任何操作以及斷電，防止刷寫錯誤。

　　【摩托車檢測報價廠家】

　　珠海同米科技有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2019成立合作公司，新公司位于美麗的海濱城市----珠海，是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國。

　　公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米，標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米，辦公樓1000平方米，設(shè)有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。公司設(shè)有專門的研發(fā)機構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，形成強大的整體研發(fā)團隊，不斷跟蹤國際機動車檢測行業(yè)技術(shù)，并消化吸收開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù),以振興國內(nèi)機動車檢測事業(yè)為已任,立足國內(nèi)市場,搶占國際生存空間。

　　公司承建了國內(nèi)二十幾個省份交警及交通部門的數(shù)百條機動車安全性能檢測線及機動車綜合性能檢測線以及三一重工特種車輛廠、廣汽五十鈴客車、陜西重汽、沈飛集團民用汽車制造廠、東風(fēng)集團、廣汽日野重型汽車及客車、嘉陵集團、萍鄉(xiāng)客車、廣通客車、江西五十鈴汽車公司等汽車、摩托車制造廠等二十多家車廠的整車下線檢測線。并且通過校企合作，為同濟大學(xué)、東南大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、浙江科技學(xué)院、廈門大學(xué)等國內(nèi)五十多所大專院校配置了用于教學(xué)實驗用的檢測線。