燈光檢測儀可用于測量機(jī)動車前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度遠(yuǎn)光光軸偏移量,近光明暗截止線交叉點(diǎn)、偏移量,以及前照燈基準(zhǔn)中的高度及各項(xiàng)參數(shù)。那么接下來小編就說說關(guān)于北京燈光檢測儀工作原理與檢測準(zhǔn)備吧。
【北京燈光檢測儀工作原理】
機(jī)動車前照燈是為照明車輛前方路面并在路面上有明亮而均勻的照明光束而設(shè)置的,其重要性能指標(biāo)是燈光的發(fā)光強(qiáng)度及光軸的偏斜量。
LQD-2 型汽車前照燈檢測儀是采用具有把燈光吸收并轉(zhuǎn)化成電流的光電轉(zhuǎn)換元件,并根據(jù)光電轉(zhuǎn)換原理來設(shè)計(jì)制造而成的。儀器利用受光鏡組接受汽車前照燈光束的光能,傳遞給光電轉(zhuǎn)換元件,產(chǎn)生電流,經(jīng)過電路系統(tǒng)對電流的處理后輸出到顯示系統(tǒng),從而來測量汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量,并根據(jù)對前照燈的發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行定量,對光軸偏斜量進(jìn)行調(diào)整,直到汽車前照燈的配光性能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。
1、發(fā)光強(qiáng)度的測量原理:把光電轉(zhuǎn)換元件與光度計(jì)經(jīng)處理電路連接起來,當(dāng)儀器的受光鏡組接受到前照燈光束的光能后,光電轉(zhuǎn)換元件對應(yīng)之發(fā)光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電流,使光度計(jì)動作。據(jù)此即可測得前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。
2、光軸偏斜量的測量原理:把4個光電轉(zhuǎn)換元件分成兩組,并嚴(yán)格對稱的布置在儀器的垂直與水平軸線上,位于上下位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有上下偏斜計(jì);位于左右位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有左右偏斜計(jì)。當(dāng)汽車前照燈光束照射后,各光電轉(zhuǎn)換元件分別產(chǎn)生電流,根據(jù)其電流的差值可使“上下”偏斜計(jì)或“左右”偏斜計(jì)產(chǎn)生動作,從而獲得前照燈光束光軸的偏斜量。
當(dāng)前照燈光軸位于正中位置時(相對而言),本組的兩只光電轉(zhuǎn)換元件受光強(qiáng)度相同,此時,上下偏斜計(jì)和左右偏斜計(jì)的指針均無偏轉(zhuǎn),說明前照燈光軸無偏斜(相對而言)。
【北京燈光檢測儀檢測準(zhǔn)備】
1.檢測儀的準(zhǔn)備
1)在前照燈檢驗(yàn)儀不受光狀態(tài)下,檢查光度計(jì)和光軸偏斜指示計(jì)的指針是否能對準(zhǔn)機(jī)械零點(diǎn)。若指針失準(zhǔn),可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘將其調(diào)整到零點(diǎn)上。
2)檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有,可用柔軟的布或鏡頭紙擦拭干凈。
3)檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。若水準(zhǔn)器無氣泡要進(jìn)行修理,若氣泡不在紅錢框內(nèi),可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
4)檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土或小石子等雜物,有雜物時要清理干凈。
2.車輛的準(zhǔn)備
1)清除前照燈上的油污。
2)檢查輪胎氣壓,應(yīng)符合汽車制造廠的規(guī)定。
3)檢查汽車蓄電池,應(yīng)處于充足電狀態(tài)。
【北京燈光檢測儀廠家】
珠海同米科技有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2019成立合作公司,新公司位于美麗的海濱城市----珠海,是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機(jī)等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國。
公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米,標(biāo)準(zhǔn)廠房6000平方米,辦公樓1000平方米,設(shè)有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。公司設(shè)有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,形成強(qiáng)大的整體研發(fā)團(tuán)隊(duì),不斷跟蹤國際機(jī)動車檢測行業(yè)技術(shù),并消化吸收開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù),以振興國內(nèi)機(jī)動車檢測事業(yè)為已任,立足國內(nèi)市場,搶占國際生存空間。
公司承建了國內(nèi)二十幾個省份交警及交通部門的數(shù)百條機(jī)動車安全性能檢測線及機(jī)動車綜合性能檢測線以及三一重工特種車輛廠、廣汽五十鈴客車、陜西重汽、沈飛集團(tuán)民用汽車制造廠、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽日野重型汽車及客車、嘉陵集團(tuán)、萍鄉(xiāng)客車、廣通客車、江西五十鈴汽車公司等汽車、摩托車制造廠等二十多家車廠的整車下線檢測線。并且通過校企合作,為同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、浙江科技學(xué)院、廈門大學(xué)等國內(nèi)五十多所大專院校配置了用于教學(xué)實(shí)驗(yàn)用的檢測線。